Uitgaven

20,95%
€ 7.454
x €1.000
20,95% Complete

Inkomsten

11,94%
€ 4.251
x €1.000
11,94% Complete

Saldo

12692,76%
€ -3.202
x €1.000

Programma 2 Fysiek beheer openbare ruimte en Mobiliteit

Uitgaven

20,95%
€ 7.454
x €1.000
20,95% Complete

Inkomsten

11,94%
€ 4.251
x €1.000
11,94% Complete

Saldo

12692,76%
€ -3.202
x €1.000

Opgave Openbare ruimte

Resultaat

Terug naar navigatie - Opgave Openbare ruimte - Resultaat

2.1.1 De ecologie en biodiversiteit wordt verbeterd in 2026.

Terug naar navigatie - Opgave Openbare ruimte - Resultaat - 2.1.1 De ecologie en biodiversiteit wordt verbeterd in 2026.

Kwaliteit (indicator)

O

Kwaliteit (toelichting)

Doorlopend, in 2026 werken we aan het Omgevingsprogramma Groen, Biodiversiteit en Klimaatadaptatie. Daarnaast wordt er inzichtelijk gemaakt op welke plekken het maaibeheer aangepast kan worden om de biodiversiteit te versterken.

2.2.1 Het aantal beheerovereenkomsten met bewoners en ondernemers is in 2026 toegenomen.

Terug naar navigatie - Opgave Openbare ruimte - Resultaat - 2.2.1 Het aantal beheerovereenkomsten met bewoners en ondernemers is in 2026 toegenomen.

Kwaliteit (indicator)

O

Kwaliteit (toelichting)

We willen zelfbeheer onder bewoners en ondernemers meer stimuleren en toegankelijker maken. Hierom gaan we het proces voor zelfbeheer initiatieven herinrichten en duidelijk positioneren op de website.

2.3.2 We zijn beter voorbereid op extreme weersomstandigheden als gevolg van klimaatverandering. In 2050 zijn we een klimaatbestendige gemeente.

Terug naar navigatie - Opgave Openbare ruimte - Resultaat - 2.3.2 We zijn beter voorbereid op extreme weersomstandigheden als gevolg van klimaatverandering. In 2050 zijn we een klimaatbestendige gemeente.

Kwaliteit (indicator)

G

Kwaliteit (toelichting)

In 2026 worden rioolvervangingen uitgevoerd binnen de reconstructie Brede Dijk, en vervangen en vergroten we enkele duikers om de doorstroming en waterkwaliteit te verbeteren. Dit loopt conform de planning vanuit het vastgestelde Actieplan Klimaatbestendig Oudewater 2050.

Opgave Mobiliteit

Resultaat

Terug naar navigatie - Opgave Mobiliteit - Resultaat

2.4.1 De zogenoemde H (delen van de Leeuweringstraat, Donkere Gaard, Korte Havenstraat, Peperstraat) is vanaf 2026 autovrij gedurende een aantal dagen in de week.

Terug naar navigatie - Opgave Mobiliteit - Resultaat - 2.4.1 De zogenoemde H (delen van de Leeuweringstraat, Donkere Gaard, Korte Havenstraat, Peperstraat) is vanaf 2026 autovrij gedurende een aantal dagen in de week.

De Wijdstraat, Peperstraat en de Korte Havenstraat wordt permanent autolouw. De Donkere Gaard en de Leeuweringerstraat op woensdag 8-18, vrijdag en zaterdag 16-24 en zondag de hele dag. 

Kwaliteit (indicator)

G

Kwaliteit (toelichting)

De werkzaamheden voor het creëren van een autoluwe zone in de H zijn opgenomen in het project Masterplan. Deze werkzaamheden starten naar verwachting in de zomer van 2026. 

2.4.4 We hebben vanaf 2026 meer fietsparkeerplekken in de binnenstad.

Terug naar navigatie - Opgave Mobiliteit - Resultaat - 2.4.4 We hebben vanaf 2026 meer fietsparkeerplekken in de binnenstad.

Kwaliteit (indicator)

G

Kwaliteit (toelichting)

Het realiseren van extra fietsparkeerplaatsen in de binnenstad is onderdeel van het project Masterplan binnenstad. Dit project is momenteel in aanbesteding.

2.4.5 In 2026 en verder stappen meer mensen op de fiets door veiligere fietsroutes.

Terug naar navigatie - Opgave Mobiliteit - Resultaat - 2.4.5 In 2026 en verder stappen meer mensen op de fiets door veiligere fietsroutes.

Kwaliteit (indicator)

O

Kwaliteit (toelichting)

In 2026 wordt een fietspotentieonderzoek uitgevoerd en 1 van de 2 rotondes op de Vierbergenweg veiliger gemaakt. De tweede rotonde op de Vierbergenweg wordt pas uitgevoerd in 2027.

2.5.1 De wegen in het buitengebied zijn vanaf 2026 veiliger.

Terug naar navigatie - Opgave Mobiliteit - Resultaat - 2.5.1 De wegen in het buitengebied zijn vanaf 2026 veiliger.

Kwaliteit (indicator)

G

Kwaliteit (toelichting)

We hebben op verschillende buitenwegen passeerhavens eenduidig uitgevoerd en verbeterd. In de loop van 2026 worden een aantal verkeersonveilige locaties veiliger gemaakt met behulp van natuurlijk sturen. Ook worden een aantal onduidelijke komgrenzen beter ingericht.

2.6.1 We hebben in 2026 meer inzicht in mogelijkheden voor verduurzaming van mobiliteit, waarmee we de transitie verder kunnen vormgeven.

Terug naar navigatie - Opgave Mobiliteit - Resultaat - 2.6.1 We hebben in 2026 meer inzicht in mogelijkheden voor verduurzaming van mobiliteit, waarmee we de transitie verder kunnen vormgeven.

Kwaliteit (indicator)

G

Kwaliteit (toelichting)

In 2026 is er inzicht in de gevolgen van netcongestie en de maatregelen om met dit gegeven duurzame mobiliteit verder te brengen.

Totalen per programma

Terug naar navigatie - Programma 2 Fysiek beheer openbare ruimte en Mobiliteit - Totalen per programma

Voor dit programma worden aanvullende kredieten aangevraagd voor de aanschaf van zakpalen € 45.000 (zie beantwoording technische vragen art. 32) en noodzakelijke indexatie voor het uitvoeringskrediet "Bruggen en Kademuren 2025" (€ 100.000).  In het jaar na afronding van deze investeringen worden de kapitaallasten verwerkt in de desbetreffende begroting.

Nr. Omschrijving 2026 2027 2028 2029 Voor- / nadeel
1. Ophogen begraafplaats Waardsedijk (BN van P7 naar P2) -100.000 0 0 0 Nadeel
2. Begraafplaats Hekendorp -108.150 0 0 0 Nadeel
3. Uitbesteding brugbediening Hoenkoopsebrug -53.000 -53.000 -53.000 -53.000 Nadeel
4. Singelstructuur Hollandse waterlinie (Westerwal) (BN - 255K) BN 0 0 0 BN
5. Gladheidsbestrijding -100.000 0 0 0 Nadeel
6. Nieuwe aanbesteding Gladheidsbestrijding -158.000 -240.000 -240.000 -240.000 Nadeel
Totaal programma 2 € -519.150 € -293.000 € -293.000 € -293.000 Nadeel
BN = budgetneutraal

Toelichting

Terug naar navigatie - Programma 2 Fysiek beheer openbare ruimte en Mobiliteit - Toelichting

1.Ophogen begraafsplaats Waardsedijk (BN van P7 naar P2)
De Hervormde en Algemene begraafplaats moet uitgebreid worden om voldoende begraafcapaciteit te waarborgen. Gebeurt dat niet, dan loopt de begraafplaats vol en kunnen geen nieuwe graven meer worden uitgegeven. De begraafplaats ruimt graven om capaciteit vrij te maken, maar dit is niet voldoende. Dit raakt de gemeente omdat Oudewater geen eigen gemeentelijke begraafplaats voor Oudewater beheert maar van de begraafcapaciteit van de Hervormde begraafplaats gebruik mag maken. De Hervormde gemeente heeft feitelijk de gemeentelijke wettelijke verlichting overgenomen. De gemeente Montfoort verbindt voorwaarden in tonnage en lengte van het materieel dat de grond aanvoert die dient als ophooggrond van de uitbreiding. Deze voorwaarden resulteren in meer vervoersbewegingen dan noodzakelijk zou zijn en daarmee meerkosten. Op Programma 7 is in de begroting een stelpost van 100K opgenomen. Deze wordt nu overgebracht naar Programma 2. Zo kunnen de uitgaven op het juiste programma worden gedaan.  Het betreft hier dus een verschuiving van budget van programma 7 naar 2.

2. Begraafplaats Hekendorp
Het inmeten van de begraafplaats Hekendorp en het maken van een digitale kaart is vanwege onderbezetting in 2025 niet opgepakt. Het budget van € 18.150  is niet overgeheveld (dit betrof dus een voordeel in 2025). In 2026 zal dit werk alsnog worden opgepakt. 
Ook het digitaliseren van de begraafplaatsadministratie en het  integreren daarvan in het programma Centric is niet in 2025 opgepakt. Het bijwerken en digitaliseren van begraafplaatsadministratie is een wettelijke verplichting. Het is noodzakelijk om de administratie op orde te hebben, zodat deze volledig, actueel en controleerbaar is. Dit is momenteel niet het geval. Door dit budget beschikbaar te stellen, wordt voldaan aan deze wettelijke verplichting en wordt de kwaliteit en continuïteit van het beheer gewaarborgd. In 2026 zal dit werk alsnog worden opgepakt. 
De gemeentelijke begraafplaats Hekendorp (voor de inwoners van Hekendorp) moet onderzocht worden op toekomstbestendigheid. Hoge grondwaterstand, verkeerd ophoogmateriaal en algehele staat van onderhoud moeten in kaart worden gebracht. Hiervoor is onderzoek noodzakelijk. De kosten hiervan bedragen € 75.000.

3. Uitbesteding brugbediening Hoenkoopsebrug
Door de aanbesteding van nieuwe contracten waarbij de lage tarieven van Ferm Werk zijn weggevallen is een structurele verhoging van de post uitbesteding brugbediening nodig. Dit is niet op te vangen met een indexatie. Het gaat om een prijsstijging van 400%. Ferm Werk mag en kan dit werk niet doen. Het personeel heeft niet de juiste papieren en hebben aangegeven deze ook niet te krijgen.

4. Singelstructuur Hollandse waterlinie (Westerwal) ( BN – 255.000)
Het gemeentelijk aandeel is geraamd. De bijdragen van HDSR en van de ontwikkelaar moeten nog geraamd worden. Tegenover de bijdrage van de HDSR en ontwikkelaar staan uitgaven.

5. Gladheidsbestrijding
Door de kou en vele sneeuwval zijn de strooiploegen vaker dan verwacht uitgerukt. Dit heeft geresulteerd in een flinke overschrijding. 

6. Nieuwe aanbesteding Gladheidsbestrijding
Als gevolg nieuwe aanbesteding gladheidscontract 2027-2030 dient het budget fors verhoogd te worden.